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摘要:
千斤顶推力、刀盘扭矩是盾构设计制造及掘进的重要控制参数.通过对盾构推进过程中盾构与围岩相互作用规律的分析,系统分析了土压平衡盾构总推力、刀盘扭矩的影响因素.提出了考虑刀盘挤土效应及土舱内压力分布模式影响的推力计算修正公式,及综合考虑了刀盘挤土效应与开挖面土体渗透性的刀盘扭矩计算修正公式.通过对深圳地铁二号线香香区间掘进载荷实测数据的分析,对修正公式在复杂地质条件下的适应性进行了验证.该修正公式对复杂地层中土压平衡盾构掘进载荷的确定有一定的指导意义,可用于盾构刀盘装备扭矩设计和施工参数的预测.
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载荷
推力
扭矩
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 复杂地层土压平衡盾构推力和刀盘扭矩计算研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 盾构 推力 刀盘扭矩 复杂地层
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 理论与实验研究
研究方向 页码范围 26-32
页数 分类号 U455.43
字数 5513字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2012.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈仁朋 浙江大学岩土工程研究所 113 3088 30.0 53.0
5 汤旅军 浙江大学岩土工程研究所 4 97 3.0 4.0
7 周保生 2 80 2.0 2.0
8 刘源 浙江大学岩土工程研究所 11 228 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
推力
刀盘扭矩
复杂地层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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