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摘要:
基于信赖域思想,发展了一种变可信度优化设计方法组织和管理不同可信度模型,有效利用低可信度模型建立近似模型,进行优化设计,高可信度模型仅修正优化近似模型,使最终优化结果收敛到高可信度模型上.采用全位势边界层有粘无粘迭代方法作为低可信度模型,多重网格Navier-Stokes方程方法作为高可信度模型,对翼身组合体进行优化设计,优化结果表明:发展的变可信度优化方法优化效率高,且能保证优化精度,具有实际的工程应用价值.
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文献信息
篇名 翼身组合体的变可信度优化设计
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 变可信度优化 信赖域 翼身组合体 设计
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 962-965
页数 4页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱自强 57 650 14.0 23.0
2 陈泽民 20 250 7.0 15.0
3 吴宗成 29 362 11.0 19.0
4 周婷 2 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (18)
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1995(1)
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研究主题发展历程
节点文献
变可信度优化
信赖域
翼身组合体
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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6912
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