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摘要:
对于复杂的多设计变量优化设计问题,构造高精度的代理模型需要大量的高可信度样本,并带来巨大的计算量.利用较小的计算代价构建高精度的代理模型具有很强的工程意义.采用Co-Kriging方法,基于两组相互独立的高、低可信度模型样本,构建了一种高效的变可信度代理模型.Co Kriging变可信度代理模型通过构建高、低可信度模型之间的关系模型,充分利用低可信度模型信息来提高代理模型整体的预测精度,在保证预测精度的前提下,大大减少了构造代理模型所需的计算时间.使用两个函数算例分析了不同选样方案对近似精度的影响,并用一个基于不同代理模型的RAE2822气动优化设计的对比证明了该方法在工程设计优化中的可行性.
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文献信息
篇名 基于变可信度代理模型的气动优化
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 Co-Kriging 代理模型 变可信度 气动优化
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 783-788
页数 6页 分类号 V211.3
字数 3606字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高正红 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点试验室 173 1329 19.0 25.0
2 张德虎 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点试验室 4 47 4.0 4.0
3 黄礼铿 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点试验室 5 45 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
Co-Kriging
代理模型
变可信度
气动优化
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空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
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