附加气动措施后箱梁断面三分力系数试验研究

• 作者: 刘健新 郭威 高亮
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 箱梁断面 三分力系数 节段模型 导流板 中央槽
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 土木与交通工程
• 页码范围: 67-71
• 分类号: U448.27
• 字数: 2646字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2012.02.017

摘要

通过节段模型风洞试验,研究某大桥各种抗风气动措施对静力三分力系数的影响,以期改善结构受力特性.以导流板位置、中央槽开孔率、栏杆透风率、检修车轨道位置、风障、车辆作为分析三分力系数的影响因素.研究表明:三分力系数的改变直接影响到静风荷载,这些参数的变化对主梁静风荷载的影响不容忽视.其中风障对主梁阻力系数的影响最为明显,在大攻角时主梁阻力系数在成桥有风障状态显著增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘健新	长安大学公路学院	111	1280	20.0	28.0
2	高亮	西安理工大学土木建筑工程学院	6	22	2.0	4.0
4	郭威	长安大学公路学院	30	299	10.0	16.0