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摘要:
通过风洞模型试验得到了足够的样本,在此基础上利用MATLAB神经网络工具箱构造了2个BP人工神经网络;采用BR(Bayesian regularization)算法,比较了不同坐标系下的静力三分力系数的训练结果,得出4层网络比较有效且具有较高精度的结论.最后,提出了应用人工神经网络需要注意的问题.
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文献信息
篇名 桥梁断面静力三分力系数的人工神经网络识别
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 静力三分力系数 BR(Bayesian regularization)算法 BP人工神经网络
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 740-743,757
页数 5页 分类号 U441+.3
字数 2863字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2004.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李乔 西南交通大学土木工程学院 213 3744 32.0 49.0
2 廖海黎 西南交通大学土木工程学院 181 1947 25.0 32.0
3 李林 西南交通大学土木工程学院 26 291 8.0 16.0
传播情况
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引文网络
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2018(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
静力三分力系数
BR(Bayesian regularization)算法
BP人工神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
论文1v1指导