某地铁车辆油气弹簧外特性分析与计算

• 作者: 唐拥林 王波群 石本改 肖启瑞 黄学翾
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 油气弹簧 特性仿真 双蓄能器
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 机械制造与研究
• 页码范围: 70-73
• 页数: 4页
• 分类号: U469.3
• 字数: 2106字
• 语种: 中文

摘要

为准确描述油气弹簧力学特性,基于流体力学原理,完整建立了某型城市客运车辆双蓄能器式油气弹簧的力学模型,仿真得到了该型油气弹簧的速度特性与位移特性；详细介绍了不同于一般车辆液压悬架阀片式的实体式阻尼阀；讨论油气弹簧关键参数对其外特性的影响,发现振动速度、蓄能器气压等因素对油气弹簧外特性影响较大.双蓄能器式油气弹簧是一类集变刚度特性与非线性阻尼力的气、液耦合体.适合载重量变化较大的城市客运车辆,有利于改善车辆平顺性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖启瑞	广东机电职业技术学院汽车学院	31	28	3.0	3.0
2	王波群	广东机电职业技术学院汽车学院	31	27	3.0	4.0
3	唐拥林	广东机电职业技术学院汽车学院	15	32	3.0	4.0
4	石本改	广东机电职业技术学院汽车学院	24	17	3.0	3.0
5	黄学翾		2	1	1.0	1.0