高墩大跨连续箱梁铁路桥动力性能试验研究

• 作者: 杨永清 黄胜前
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续箱梁 车桥耦合 动力响应 动力分析 动载试验
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 35-39
• 页数: 5页
• 分类号: U448.21+3
• 字数: 3189字
• 语种: 中文

摘要

运用有限元软件分析主跨108 m的宜万铁路双流大桥主桥的自振特性及车桥耦合动力响应.采用脉动法测试桥梁的自振频率、振型及阻尼比,通过全桥动载试验测试列车以不同速度通过桥梁和在桥上制动时桥梁的应变、位移及加速度时程响应.通过实测与计算结果的比较分析表明,该桥具有良好的竖向、横向刚度和结构强度,结构动力性能良好,列车运行安全性与平稳性较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨永清	西南交通大学土木工程学院	88	624	15.0	19.0
2	黄胜前	西南交通大学土木工程学院	8	44	4.0	6.0