高墩大跨连续梁铁路桥动力试验

• 作者: 夏招广 施洲 葛玉梅
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车-桥耦合振动 高墩 连续梁 自振特性 动载试验
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 349-354
• 页数: 6页
• 分类号: TU441+.3
• 字数: 3484字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2006.03.017

摘要

为检验桥跨结构的实际动力性能,对主跨100 m,墩高99 m的松头江连续梁铁路桥进行了全桥动力试验,测试其自振特性以及列车以不同速度通过桥跨和在桥上制动时桥跨结构的动力响应.将实测结果与车桥耦合振动分析结果进行了比较,二者基本相符.结果表明,该桥具有良好的竖向刚度、横向刚度和结构强度;列车在桥上运行时对桥跨结构有一定的冲击作用,而列车行车具有良好的安全性与舒适度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施洲	西南交通大学土木工程学院	77	701	16.0	21.0
2	夏招广	西南交通大学土木工程学院	33	287	11.0	15.0
3	葛玉梅	西南交通大学应用力学与工程系	26	226	8.0	14.0