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摘要:
为给水下航行器提供所需的动力,设计出一种新型凸轮发动机.对新型凸轮发动机的点火起动过程进行研究,运用热力学、动力学、空气动力学等理论,分别对燃烧室药柱燃烧过程、发动机配气过程、气缸工作过程和发动机运动过程用微分方程进行描述,建立凸轮发动机点火起动过程的仿真模型,并选用定步长四阶两点龙格—库塔的微分方程数值解法,运用Matlab软件编制仿真程序,对发动机进行点火起动过程的动态仿真,仿真结果表明,该发动机具有良好的起动特性,符合水下航行器的快速起动要求.仿真结果与台架试验结果一致,验证了新型凸轮发动机结构设计的可行性和仿真模型的正确性.所建立的模型可为分析台架点火起动试验中出现的问题、选择燃料进入时间提供理论依据,同时可以为分析水下航行器的起动过程提供参考.
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文献信息
篇名 水下航行器新型凸轮发动机点火起动仿真
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 水下航行器 凸轮发动机 点火起动
年,卷(期) 2012,(20) 所属期刊栏目 交叉与前沿
研究方向 页码范围 168-173
页数 6页 分类号 TK43
字数 3583字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2012.20.168
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王树宗 海军工程大学兵器新技术应用研究所 196 1362 17.0 25.0
2 练永庆 海军工程大学兵器新技术应用研究所 60 278 9.0 13.0
3 徐勤超 海军工程大学兵器新技术应用研究所 12 38 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下航行器
凸轮发动机
点火起动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
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