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摘要:
根据杭黄铁路在路网中的功能定位,结合杭黄铁路开行机车牵引普速客车的要求,对杭黄铁路纵断面方案进行了研究.结合客车牵引动力、制动性能、运行时分等因素,研究了9‰、12‰和20‰3个纵断面方案,并对运输能力进行了影响分析.通过分析客车的技术适应性,引入杭州枢纽的技术条件和工程经济比较,推荐采用20‰方案.
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文献信息
篇名 杭州至黄山铁路开行普速客车纵断面方案研究
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 杭黄铁路 普速客车 纵断面
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 隧轨工程
研究方向 页码范围 75-77
页数 分类号 U212.34
字数 2834字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2012.03.026
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研究主题发展历程
节点文献
杭黄铁路
普速客车
纵断面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
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20524
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