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摘要:
介绍了油气悬挂系统的工作原理及其特性,建立轮胎压路机油气悬挂系统的非线性数学模型.应用MATLAB2009b软件编制计算机仿真程序,绘制出油气悬挂的位移特性和速度特性曲线.总结了相关参数的变化对油气悬挂输出特性的影响,为以后整车动态性能仿真研究提供基础.
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文献信息
篇名 XP302型轮胎压路机悬挂系统特性研究
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 油气悬挂 数学模型 位移特性 速度特性
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 应用与试验
研究方向 页码范围 63-64,67
页数 3页 分类号 TH123
字数 1656字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢邦圣 江苏师范大学机电工程学院 24 76 5.0 7.0
2 张传艳 江苏师范大学机电工程学院 3 6 2.0 2.0
3 王峰 江苏师范大学机电工程学院 3 6 2.0 2.0
4 王宁宁 江苏师范大学机电工程学院 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
油气悬挂
数学模型
位移特性
速度特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导