天津港混凝土半圆体围埝沉降缝封堵试验研究

• 作者: 袁毅
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 吹填成陆 漏泥堵漏 水力冲压 工程经济分析
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 港航工程
• 页码范围: 129-130,136
• 分类号: U655.56
• 字数: 3019字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2012.02.041

摘要

结合天津港沿海围涂工程分析了吹填成陆过程中漏泥产生的原因,对三维复合排水网堵漏方案进行了试验研究,论述了排水网铺设过程中”机械插入”与”水力冲压插入”2种施工方案的可行性.结果表明,采用水力冲压插入施工工艺后,土层的土性较好(已经部分固结),抛填袋装沙下已封堵严密,无漏泥现象,实施效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁毅		2	3	1.0	1.0