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摘要:
出租车公司将出租车租赁给承租人(一驾)后,一驾为保证车辆全天运转,往往都要将部分时段再转让给“二驾”j那么“二驾”与出租车公司之间对外形成何种法律关系呢?现实中争议较大。4月18日,随着江苏省南通市中院终审判决书的送达,一起与此相关的道路交通事故人身损害赔偿案有了明确答案。法院认定“二驾”与出租车公司之间形成劳动关系,“二驾”车祸责任由出租车公司赔偿。
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出租车调度
增强学习
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自适应式控制
“互联网+”时代的出租车资源配置
综合指标
供需关系
层次结构模型
最优化模型
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 “二驾”撞死人 出租车公司应否担责
来源期刊 伴你同行 学科 政治法律
关键词 出租车公司 人身损害赔偿案 道路交通事故 法律关系 劳动关系 承租人 再转让 判决书
年,卷(期) bntx_2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-13
页数 2页 分类号 D923.8
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研究主题发展历程
节点文献
出租车公司
人身损害赔偿案
道路交通事故
法律关系
劳动关系
承租人
再转让
判决书
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
伴你同行
月刊
1009-4261
44-1495/G0
广东省珠海市香洲区健民路147号
出版文献量(篇)
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