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摘要:
基于影响土-结构动力相互作用(SSDI)体系抗震性能和动力特性的因素除地基土特性与上部结构特性外,基础作为联系上部结构和土体的桥梁,其构造形式以及埋置深度对SSDI体系动力性能的影响不可忽视.通过采用有限元方法,对某工程高层建筑算例进行计算分析;利用ANSYS程序中重新启动法、APDL参数设计语言编制程序实现对地基土的非线性模拟,并通过土体边界、土体与结构间非线性接触的研究,对整个SSDI体系在实测地震波作用下的动力反应进行计算分析,研究桩筏基础、桩箱基础2种不同基础形式以及不同基础埋深条件对上部结构动力反应效应的影响.研究结果表明:桩箱基础条件时上部结构动力反应较小,基础埋深越大,上部结构动力反应越小.研究成果为工程抗震设计考虑基础条件对土-结构动力相互作用效应的影响提供了理论依据,对完善抗震设计规范具有参考价值.
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文献信息
篇名 基础条件对SSDI体系动力特性的影响
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 基础形式 基础埋深 土-结构动力相互作用 非线性 有限元 动力特性
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 地质工程·土木工程
研究方向 页码范围 2775-2781
页数 分类号 TU435
字数 3731字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何益斌 湖南大学土木工程学院 57 544 15.0 19.0
2 夏栋舟 长沙理工大学土木与建筑学院 6 28 2.0 5.0
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研究主题发展历程
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基础形式
基础埋深
土-结构动力相互作用
非线性
有限元
动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
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42-19
1956
chi
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