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摘要:
超临界汽轮发电机组的结构和工况复杂,容易引起转、静子间的碰摩.根据碰摩诱发因素的不同,可将其分为全周碰摩与局部碰摩.由于两种碰摩故障的时、频特征相似,传统的时、频域分析方法很难准确提取它们的故障特征.针对这一不足,提出一种基于经验模式分解-奇异值分解(EMD-SVD)与支持向量机(SVM)的碰摩故障识别方法,用于对转子全周碰摩与局部碰摩故障进行识别.首先,通过EMD获取碰摩信号的固有模式函数(IMF);然后,提取表征信号主要能量的前四阶IMF组成特征矩阵并进行SVD分解,得到关于原信号的一组特征值;最后,将特征值输入SVM,对原信号进行分类识别.转子试验台全周碰摩与局部碰摩试验结果表明,该方法对转子全周碰摩与局部碰摩故障的分类准确率高,其中以径向基函数作为核函数的SVM分类准确率达到96.0%.
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文献信息
篇名 转子全周碰摩与局部碰摩的识别方法研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 转子 全周碰摩 局部碰摩 经验模式分解 奇异值分解 支持向量机
年,卷(期) 2012,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 分类号 TN911.7|TH165.3
字数 2966字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2012.16.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨世锡 浙江大学机械工程学系流体传动及控制国家重点实验室 155 2860 30.0 48.0
2 甘春标 浙江大学机械工程学系流体传动及控制国家重点实验室 43 199 9.0 12.0
3 熊炘 浙江大学机械工程学系流体传动及控制国家重点实验室 5 16 2.0 4.0
4 周晓峰 浙江大学机械工程学系流体传动及控制国家重点实验室 18 130 5.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
转子
全周碰摩
局部碰摩
经验模式分解
奇异值分解
支持向量机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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