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摘要:
为了确定舰载机着舰过程中的动态变化,对美国航母上MARK7 Mod1型液压式舰载机阻拦系统开展研究,建立的阻拦系统的数学模型.利用Matlab对所建立的阻拦系统模型进行仿真分析,论述了着舰过程中阻拦系统和舰载机的动态变化,分析了液压装置和定长冲跑控制装置的在着舰过程中的作用.结果表明:利用MARK7 Mod1型阻拦系统,航母上的舰载机在一定的速度范围内着舰降落,都能够在固定的甲板长度内平稳的拦停,实现舰载机的安全着舰.
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文献信息
篇名 液压式阻拦系统的数学建模及仿真
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 航空航天
关键词 舰载机 阻拦系统 液压装置 定长冲跑控制装置 着舰
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 330-335
页数 分类号 V271.4
字数 3883字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201102018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立辉 哈尔滨工程大学自动化学院 17 90 5.0 8.0
2 朱齐丹 哈尔滨工程大学自动化学院 227 2033 24.0 33.0
3 李新飞 哈尔滨工程大学自动化学院 31 143 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰载机
阻拦系统
液压装置
定长冲跑控制装置
着舰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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