高填方路堤的稳定性分析及控制措施

• 作者: 杜昱
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 稳定性分析 高填方路堤 边坡稳定性 控制 极限平衡原理 近似分析法 公路路堤 抗剪能力
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 页码范围: 147-148
• 页数: 2页
• 分类号: U416.12

摘要

公路路堤的稳定性一般指边坡的稳定性。其稳定性分析常采用极限平衡原理的近似分析法引起失稳的根本原因在于土体内部某个面上的剪应力达到或超过它所能提供的抗剪能力,使稳定平衡遭到破坏。在软土地基上,评价边坡稳定性的方法可分为两大类。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜昱		8	11	2.0	3.0