船舶碰撞下自升式平台结构强度及主要撞击参数分析

• 作者: 李陈峰 林一 田明琦
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自升式平台 船舶碰撞 撞击参数 结构强度
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 页码范围: 1067-1074
• 分类号: U661.43
• 字数: 6527字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.201111057

摘要

自升式平台在工作状态下存在较高的与船舶碰撞的风险,不仅会危及自身整体安全性,更会导致其工作停滞,造成经济损失.相较于其他平台,自升式平台柔性更大,但结构冗余度更低.为了合理评估其遭遇船舶碰撞后的结构安全性,对其碰撞动力响应和结构强度进行分析是很有必要的.基于非线性有限元分析方法,以某300英尺工作水深的自升式平台为例,提出了一种考虑初始状态和剩余强度的自升式平台/船舶碰撞的结构强度评估方法.在此基础上,针对主要撞击参数对于碰撞动力响应及结构损伤的影响进行了分析.结果表明,目标平台在假定碰撞工况下具有相当的剩余承载能力,撞击参数的影响不可忽略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林一	哈尔滨工程大学船舶工程学院	11	79	5.0	8.0
2	李陈峰	哈尔滨工程大学船舶工程学院	39	206	8.0	12.0
3	田明琦		2	15	2.0	2.0