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摘要:
基于交流异步电机在电牵引车领域广泛应用的现况,分析并研究其主流的高效性。详述异步电机调速系统原理,提出利用Simulink和SimPowerSystems对三相异步电机进行建模的方法,分析其内部各子模块的构造及相对应的功能。对某一特定负载进行仿真,得到易于其他方法的仿真结果。
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文献信息
篇名 基于SIMULlNK的电牵引车的交流调速仿真
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 异步电动机 仿真 Simulink
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U463
字数 746字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨世文 中北大学机电工程学院 77 462 11.0 17.0
2 闫伟 中北大学机电工程学院 6 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
异步电动机
仿真
Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导