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摘要:
广深港客运专线福田站是目前国内最大的地下高铁车站,地处超高层建筑林立的深圳市中心区,本工程施工中以确保周边建筑物及施工安全为目的,在采用盖挖逆作及明挖顺作2种施工方法的施工过程中,通过对深基坑围护结构变形、地面沉降实时监测数据的处理分析结果,决定采取各种不同的控制基坑变形的技术措施,有效地控制了深基坑变形,保证了周边建筑物和施工的安全.
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经济效益
文化价值
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市中心区大型地下高铁车站施工关键技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 城市中心区 地下车站 施工 关键技术
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 93-97
页数 分类号 U238|TU248.1
字数 3544字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.09.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张麒 3 11 1.0 3.0
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
城市中心区
地下车站
施工
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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