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摘要:
在标定系统中传统Bootloader技术的基础上,分析了相关的时间性能影响因素,针对分时下载中的时间效率问题,提出一种新型的多电子控制单元(ECU)分时下载模式.在符合通用标定协议(XCP)的基础上,扩展了部分命令,针对目标ECU进行分组编号、优先级设定等工作.在分时下载过程中,主机能够连续地发出编程命令,而不必耗费时间等待结果的返回,极大地提高了总线利用效率,从而节省了下载编程时间.通过实验验证,发现理论分析与实验结果十分吻合,该方法可以显著缩短下载编程时间,同时又不对ECU方向的反馈构成影响,完全可以满足实际发动机和车辆研发过程中ECU的设计与开发.
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内容分析
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文献信息
篇名 标定系统中多ECU分时下载研究
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 Bootloader 分时下载 标定 在线编程
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 能源工程
研究方向 页码范围 494-498
页数 5页 分类号 TK417.4
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2012.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴锋 72 484 13.0 19.0
2 张翼 14 72 5.0 8.0
3 张永光 6 35 3.0 5.0
4 吕品 1 0 0.0 0.0
5 钱啸君 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Bootloader
分时下载
标定
在线编程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
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