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翼前缘层板对流冷却结构的防热效果分析
翼前缘层板对流冷却结构的防热效果分析
作者:
刘伟强
孙健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
对流冷却
翼前缘
气动加热
流固耦合
摘要:
针对飞行器高超声速飞行时严重的气动加热环境,设计一种层板对流冷却结构对翼前缘进行热防护.提出一种壁面冷却效率参数钾,并运用流固耦合的分析方法,研究了对流冷却结构在特定条件下的冷却效果,其中采用水冷时头部冷却效率卵值最低为0.25.研究表明,对流结构冷却效果与内部冷却槽道深宽比叮有重要关系,卵值随7的增大而增大至一个稳定值,此时冷却效果达到饱和,若此时叫继续增加则可能出现不利于冷却的现象.冷却效果叩随着前缘头部半径的减小而减弱.研究还表明,当层板对流冷却结构和材料固定时,卵值随冷却剂流量增加而增大,并逐渐趋近至一个稳定值,而冷却槽道进出口压差急剧增大.因此需要综合考虑提高流量给供给系统带来的压力,选取最佳流量值以达到相对较好的冷却效果.对于材料而言,内部冷却通道和外部耐热层都应选择导热系数较高的材料,能够强化结构传热增强冷却效果.
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双旋流冷却
流动换热
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
翼前缘层板对流冷却结构的防热效果分析
来源期刊
物理学报
学科
其他
关键词
对流冷却
翼前缘
气动加热
流固耦合
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
电磁学、光学、声学、传热学、经典力学和流体动力学
研究方向
页码范围
379-386
页数
分类号
O
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘伟强
国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室
42
282
8.0
14.0
2
孙健
国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室
4
23
3.0
4.0
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节点文献
对流冷却
翼前缘
气动加热
流固耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
主办单位:
中国物理学会
中国科学院物理研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3290
CN:
11-1958/O4
开本:
大16开
出版地:
北京603信箱
邮发代号:
2-425
创刊时间:
1933
语种:
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
174683
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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