Beam与Solid两种点焊模拟方法对比研究

• 作者: 成艾国 赵敏 陈军 陈涛
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: Lap-shear模型 Beam单元 Solid单元 稳健性
• 年，卷（期）: 2012,（19）
• 所属期刊栏目: 材料工程
• 页码范围: 2388-2392
• 页数: 5页
• 分类号: U461
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2012.19.024

摘要

在汽车整车有限元仿真分析中,点焊的建模对仿真精度影响较大.仿真中,针对焊点在网格中的位置及焊接母材壳单元积分方式的不同,分析了采用Beam单元和Solid单元模拟焊点时Lap-shear模型所表现出的力学性能的稳定性,并将得出的结论应用到100％整车正面碰撞中进行验证.结果表明,采用Solid单元模拟焊点时,Lap-shear模型所表现出的力学性能的稳定性相对较高;在考虑点焊失效的情况下,采用Solid点焊单元来模拟焊点比较准确.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	成艾国	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	107	1031	18.0	25.0
2	赵敏	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	11	95	5.0	9.0
3	陈军	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	10	266	5.0	10.0
4	陈涛	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	63	688	15.0	24.0