电动汽车减排效益如何最大化

• 作者: 张义斌 李立理
• 来源期刊: 能源评论
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 节能减排 最大化 效益 全寿命周期 研究机构 燃油汽车 电源结构
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 页码范围: 96-100
• 页数: 5页
• 分类号: TK018

摘要

电动汽车真的“节能减排”吗？德国研究机构对电动汽车全寿命周期进行了分析，研究表明电动汽车相比燃油汽车更加节能，但从减排角度来看，则有很大的不同，与所在区域电源结构有直接的关系。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李立理		14	365	10.0	14.0
2	张义斌		34	1206	18.0	34.0