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摘要:
一、概述目前,国内不断轨动态电子轨道衡,已经有相当数量,型式主要有两种:①不断轨称量轨式动态电子轨道衡;②板式传感器和轴鞘式传感器组合的不断轨动态电子轨道衡。本文重点介绍"GCU-100B型不断轨称量轨式动态电子轨道衡"。所谓"不断轨",是指用鱼尾板连接4根称量轨和邻轨,运行安全,不计量时列车通
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文献信息
篇名 不断轨称量轨式动态衡原理和特点
来源期刊 中国计量 学科 交通运输
关键词 不断轨 动态电子轨道衡 原理 板式传感器 传感器组 运行安全 鱼尾板 列车
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 技术篇
研究方向 页码范围 70-71
页数 2页 分类号 U298.12
字数 1950字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9364.2012.04.061
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱瑞华 1 0 0.0 0.0
5 张鸿 1 0 0.0 0.0
9 朱建洲 1 0 0.0 0.0
13 张富运 1 0 0.0 0.0
17 王显宁 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
不断轨
动态电子轨道衡
原理
板式传感器
传感器组
运行安全
鱼尾板
列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国计量
月刊
1006-9364
11-3720/T
大16开
北京市
82-553
1995
chi
出版文献量(篇)
13000
总下载数(次)
14
总被引数(次)
12946
论文1v1指导