模式可调智能振动压路机动力学特性建模分析

• 作者: 林述温 郑书河
• 来源期刊: 建筑机械（上半月）
• 学科: 工学
• 关键词: 智能振动压路机 激振模式 压实力 动力学特性
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 69-75
• 分类号: TU663
• 字数: 3185字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-554X.2012.02.015

摘要

针对目前压路机振动模型呈单一垂直振动、水平振荡模型研究现状,根据智能振动压路机激振模式及结构特点,提出一种新的4自由度动力学模型,以XG6133D智能压路机为例,研究了压实过程中振动轮、机架在多模式下及减振参数变化时动力学响应特性,并分析了土壤参数变化时,振动轮压实力水平分量及垂直分量的变化规律,揭示了振动轮在水平方向上“打滑”和在垂直方向产生“跳振”工况的可能性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林述温	福州大学机械工程及自动化学院	73	447	13.0	17.0
2	郑书河	福州大学机械工程及自动化学院	39	117	6.0	9.0