智能化振动压路机动力学建模及参数优化

• 作者: 刘柏希 龚创先 龚涛
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动压路机 压实度 激振频率 激振角度 参数优化
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 机械动力学
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U415.521
• 字数: 3491字
• 语种: 中文

摘要

为了能够使智能化振动压路机在不同的压实阶段下进行最有效的压实作业,通过建立连耦工况下“振动轮-土体”四自由度动力学模型,分析得到了不同工作参数与振动轮及机架位移之间的关系,采用计算得到的模拟参数进行优化,得到了压实度最大且不引起跳振时的激振频率和激振角度,为振动压路机在各压实阶段下参数的优选提供数值依据.数据表明:随着土体状况的变化,压路机的激振频率保持在土体2阶固有频率的1.29～1.39倍范围内作业时,土体压实度达到最大值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘柏希	湘潭大学机械工程学院	12	61	5.0	7.0
2	龚创先	湘潭大学机械工程学院	2	11	2.0	2.0
3	龚涛	湘潭大学机械工程学院	4	13	2.0	3.0