高强耐磨过共晶铝合金离合器齿轮的压铸技术

• 作者: 万里 刘后尧 吴湛方 杨剑霞 赖沛基 陈国强
• 来源期刊: 特种铸造及有色合金
• 关键词: 过共晶Al-Si合金 齿轮 厚壁压铸件 真空压铸 局部加压
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 压力铸造
• 页码范围: 247-250
• 分类号: TG249.2|TG146.2
• 语种: 中文

摘要

针对压铸成形的ADCl4汽车离合器齿轮厚壁部件,研究了适于压铸的过共晶Al-Si合金的P-Cu变质处理工艺.设计并模拟了齿轮的压铸工艺方案,开发了真空压铸及局部加压技术.结果表明,当P的加入量为0.1％时,ADC14的变质效果好,变质时间可达6h.铸件中初生Si尺寸为20～40 μm,分布均匀；铸件表面的Si贫乏区深度在0.18～0.20 mm范围内.在相同压射参数下,采用机械式真空阀比搓衣板式排气阀的真空效果好,铸件的气孔缺陷废品率下降10％以上.优化后的局部加压技术消除了厚壁部位的缩松缺陷,提高了铸件内部质量.批量生产合格率达95％以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万里	华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室	108	917	16.0	25.0
2	刘后尧		4	43	3.0	4.0
3	吴湛方		4	43	3.0	4.0
4	赖沛基		2	13	2.0	2.0
5	杨剑霞		1	2	1.0	1.0
6	陈国强		2	24	2.0	2.0