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摘要:
为了促进湛江港港口生产发展、腹地社会经济发展以及泛珠三角地区区域合作的需要,满足国内外船舶大型化发展,改善湛江港湾内水上安全生产条件,配合落实国家、省、市发展战略的重任,湛江市交通运输局审时度势,在十二五开局之年,计划把湛江港30万吨级航道升级为40万t级航道.然而本项目在进入预可阶段后,建设必要性是各方争论的焦点,项目实施进展未如理想,本文从多方面就湛江港40万t级航道的建设必要性进行论述和探讨,并提出一些可行性建议.
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文献信息
篇名 湛江港40万t级航道建设必要性探讨
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 40万t级航道 建设必要性 湛江港
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 23-24
页数 分类号 U612
字数 3389字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇南 4 5 2.0 2.0
2 李俊娜 8 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
40万t级航道
建设必要性
湛江港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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