发动机三元催化器数值分析

• 作者: 张增光 高波
• 来源期刊: 汽车工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 三元催化器 速度均匀性系数 多孔介质
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 技术聚焦
• 页码范围: 43-45
• 页数: 3页
• 分类号: U464.136
• 字数: 1599字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2012.08.032

摘要

为了分析某发动机三元催化器载体前端气流分布情况，文章对该催化器进行了CFD数值分析。计算模式采取稳态计算，计算时分别考虑每个气缸排气，当一个缸排气歧管设定为排气时，其他缸的排气歧管设定为关闭状态。通过计算得到了载体前端的速度均匀性系数，由于4个缸分别排气时，速度均匀性系数均大于0．85，满足评价指标，因此该催化器满足设计要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张增光		9	12	2.0	3.0
2	高波		7	4	1.0	1.0