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摘要:
面对近期频繁发生的校车安全事故,国家几乎是以立法史上最快速度出台《校车安全条例(草案征求意见稿)》,在这份意见稿中突出了校车作为一种特殊运营车辆赋予了三大"特权"。然而,此意见一出社会各界便议论纷纷,谈论的重点便在于这种"特权"到底有多少实际意义?我们的校车难道有了这种特权就真的能避免此类安全事故再次发生了吗?对于此,也许我们怀疑的不是"特权"本身,而是怀疑这种"特权"背后所涉及的经济与人的因素。
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文献信息
篇名 “特权”真的是校车安全的通行证吗
来源期刊 现代教育科学:普教研究 学科 教育
关键词 三大“特权” 实际意义 怀疑
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 争鸣广角
研究方向 页码范围 77-78,124
页数 3页 分类号 G40
字数 3472字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5843-B.2012.01.037
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴建婉 安徽师范大学教育科学学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
三大“特权”
实际意义
怀疑
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期刊影响力
现代教育科学(普教研究)
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