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摘要:
通过小红山客运站基坑具体案例,探讨超大型基坑的支护结构设计方法.基坑支护形式应根据周边的地质地形地貌、周边的建筑环境等因地制宜进行设计,最终达到基坑安全、经济和社会效益明显的目标.
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 南京小红山汽车客运站基坑支护设计形式初探
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 设计 效监
年,卷(期) 2012,(13) 所属期刊栏目 建筑设计
研究方向 页码范围 9
页数 1页 分类号
字数 2113字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马昌龙 9 5 2.0 2.0
2 王家磊 5 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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设计
效监
研究起点
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
出版文献量(篇)
39849
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111
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52784
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