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柴油车发动机噪声控制技术
柴油车发动机噪声控制技术
作者:
尹祖德
王野
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噪声控制技术
发动机
柴油车
纸质空气滤清器
排气消声器
排气噪声
排气系统
配气机构
摘要:
气动力噪声控制技术 控制气动力噪声主要是控制进、排气系统的噪声,而控制进、排气噪声的途径和采用的办法是相同的,在保证发动机输出功率不降低的情况下.可通过改进发动机配气机构或在排气机构安装消声器的方法降低进、排气噪声。目前广泛采用的纸质空气滤清器和排气消声器能明显有效地降低进、排气噪声。
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文献信息
篇名
柴油车发动机噪声控制技术
来源期刊
汽车运用
学科
交通运输
关键词
噪声控制技术
发动机
柴油车
纸质空气滤清器
排气消声器
排气噪声
排气系统
配气机构
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
百科之窗
研究方向
页码范围
34-35
页数
2页
分类号
U472.43
字数
1678字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-8374.2012.06.033
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
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2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
噪声控制技术
发动机
柴油车
纸质空气滤清器
排气消声器
排气噪声
排气系统
配气机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车运用
主办单位:
中国人民解放军军事交通学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-8374
CN:
12-1186/U
开本:
大16开
出版地:
天津市
邮发代号:
6-33
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8939
总下载数(次)
14
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