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摘要:
该文以农用车辆为控制对象,设计了路径跟踪PID控制器.基于性能指标—ISE、IAE、ITAE和ITSE分别整定了PID控制器参数,给出了最优PID控制器,同时进行了仿真对比分析.仿真结果表明,以超调量和调节时间这2个时域指标为评价标准,基于上述4种性能指标准则,系统在所给控制器作用下均能获得令人满意的动态和稳态性能.ISE准则整定的PID控制器使闭环系统单位阶跃响应的超调量为25.55%,调节时间为5.07 s.相比ISE准则,由IAE、ITAE 和ITSE准则整定的控制器使闭环系统单位阶跃响应的超调量更小,为10.03%,调节时间更短,为3.95 s.利用本文方法能够获得较好的PID控制器参数,可为农用车辆控制器设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 基于性能指标的农用车辆路径跟踪控制器设计
来源期刊 农业工程学报 学科 农学
关键词 车辆 导航 跟踪控制 性能指标 PID
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 40-46
页数 分类号 TP273|S219.1
字数 3688字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6819.2012.09.007
五维指标
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研究主题发展历程
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PID
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期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
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