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摘要:
2012年希腊波塞冬海事展期间,上海船舶设计院(SDARI)与挪威船级社(DNV)、瓦锡兰集团联合推出了“绿色海豚”38800载重吨新型灵便船船舶概念设计。这一概念设计的提出,距首艘“海马”35000载重吨灵便型散货船交付(道达重工、2011年8月)仅仅间隔1年不到的时间。据了解,“绿色海豚”灵便型散货船的设计目标是提高燃油效率、减少维修工作量、提高操作灵活性。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 散货船驶向何方
来源期刊 珠江水运 学科 交通运输
关键词 灵便型散货船 概念设计 挪威船级社 燃油效率 设计目标 载重吨 设计院 工作量
年,卷(期) 2012,(19) 所属期刊栏目 言论
研究方向 页码范围 68-68
页数 1页 分类号 U674.134
字数 1425字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
灵便型散货船
概念设计
挪威船级社
燃油效率
设计目标
载重吨
设计院
工作量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
半月刊
1672-8912
44-1376/U
大16开
广东省广州市沿江中路263号
1993
chi
出版文献量(篇)
15800
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11
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