基于气囊缓冲的载人空降乘员防护装置优化设计

• 作者: 刘鑫 张志勇
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 载人空降 气囊防护装置 微型多目标遗传算法 优化设计
• 年，卷（期）: 2012,（21）
• 所属期刊栏目: 数字化设计与制造
• 页码范围: 168-174
• 页数: 7页
• 分类号: V224
• 字数: 3676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2012.21.168

摘要

针对载人空降乘员安全防护问题,基于气囊缓冲原理设计一种全新的气囊缓冲座椅和仿生气囊护颈,更有效地对空降乘员实施全方位的保护.通过开展装备落地碰撞试验对气囊缓冲装置的数值模型进行校正,并运用微型多目标遗传算法对气囊装置的动态特性参数进行优化,结果表明该方法不但能减少空降试验次数与昂贵试验成本,而且还能为工程人员提供多种方案以满足不同产品要求,在载人空降防护技术领域具有一定的实际工程意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志勇	长沙理工大学汽车与机械工程学院	31	116	7.0	8.0
3	刘鑫	长沙理工大学汽车与机械工程学院	27	122	7.0	10.0