基于多代理系统的电动汽车充电行为仿真软件设计与实现

• 作者: 董传燕 薛飞 高赐威
• 来源期刊: 中国电机工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 复杂适应系统 多代理系统 电动汽车 SWARM 仿真
• 年，卷（期）: 2012,（31）
• 所属期刊栏目: 电动汽车与智能充放电
• 页码范围: 68-77,前插9
• 分类号: TM74
• 字数: 8029字
• 语种: 中文

摘要

近年来中国电动汽车产业及相关基础设施建设已经进入快速发展期,大规模电动汽车充电已经成为电网运营和规划必须面对的实际问题.由于电动汽车充电存在时间和空间上的随机性,为了研究插充模式下电动汽车充电对电网的影响,寻求大规模电动汽车充电接入系统情况下的系统应对策略,利用SWARM平台建立了基于多代理系统的电动汽车充电行为仿真软件.将电动汽车及充电设备作为具有适应性的主体,交通网络与电力网络作为主体生存环境,模拟主体与主体、主体与环境之间的交互和相互影响,主体通过学习不断优化自身决策.实验结果表明,该系统通过电动汽车、充电设施、电力网络、交通网络之间的互动建模,可以反映电动汽车充电行为与电网的应对策略,为研究电动汽车相关问题提供便捷工具.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛飞		9	494	8.0	9.0