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摘要:
为研究大型履带支重轮与履带板间接触问题,基于赫兹接触理论建立了支重轮履带板的接触分析数学模型,并通过ABAQUS建立的支重轮履带板非线性接触有限元模型进行验证.在此基础上,应用所建立的数学模型探讨了载荷、几何参数对最大接触压力及接触椭圆的影响.结果表明:接触区域影响范围很小;最大接触压力在接触区域中心,并随着载荷、两接触面曲率变化呈非线性变化;接触椭圆随各曲率变化而变化,但椭圆离心率不随载荷变化.该研究可为大型履带支重轮和履带板设计提供参考.
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文献信息
篇名 大型履带行走装置支重轮和履带板接触分析
来源期刊 农业工程学报 学科 工学
关键词 有限元法 数学模型 矿山机械 支重轮 履带板 赫兹理论
年,卷(期) 2012,(17) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号 TD4
字数 2536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6819.2012.17.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国强 吉林大学机械科学与工程学院 79 977 17.0 27.0
2 姚宗伟 吉林大学机械科学与工程学院 7 64 5.0 7.0
3 闫振华 吉林大学机械科学与工程学院 13 98 5.0 9.0
4 陈洪涛 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元法
数学模型
矿山机械
支重轮
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赫兹理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
总被引数(次)
395062
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