适于营运车辆超速时空特征分析的改进DBSCAN算法

• 作者: 唐巍 程智锋 胡继华 詹承志
• 来源期刊: 交通标准化
• 学科: 工学
• 关键词: 聚类 时空 营运车辆 超速
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 运输与物流
• 页码范围: 59-64
• 页数: 6页
• 分类号: TP301
• 字数: 4628字
• 语种: 中文

摘要

营运车辆的超速违法行为具有较大的危害性,分析其超速的时间和空间分布规律,对于加强道路运输安全管理具有重要意义.鉴于此,提出一种适于营运车辆超速时空特征分析的改进DBSCAN算法,通过添加时间半径达到对时间维度的支持,对营运车辆超速多发点在时空维度上进行聚类,揭示营运车辆超速违法行为的时空分布特征.然后在广东省重点车辆监控平台上对算法进行验证.实验结果表明,该算法能够快速对超速数据进行时间和空间维度的聚类分析,有效完成超速路段和时段的排查,为查找营运车辆超速常发路段和时段提供了新的分析方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡继华	中山大学工学院智能交通研究中心	40	303	10.0	16.0
3	詹承志	中山大学工学院智能交通研究中心	3	4	1.0	1.0
5	程智锋	中山大学工学院智能交通研究中心	14	62	4.0	7.0
13	唐巍	中山大学工学院智能交通研究中心	4	28	2.0	4.0