横风作用下列车在高架桥上运行的气动特性分析

• 作者: 吴颂平 田海良
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 数值模拟 横风 高速列车 倾覆力矩
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 航空航天
• 页码范围: 81-84
• 分类号: V211.24
• 字数: 2962字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2012.01.019

摘要

使用计算流体力学方法研究横风条件下列车在高架桥上运行的气动特性和倾覆的危险性.基于三维N-S方程,采用滑移网格技术对列车运行进行数值模拟,并与在地面上运行作对比数值模拟计算.研究结果表明列车在高架桥上运行所受到的气动力随着侧风强度的增加而剧烈增加,随着车速的增加而缓慢增加；和地面路况运行相比,列车在计算模型中的高架桥上运行并未增大倾覆危险性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田海良		1	1	1.0	1.0
2	吴颂平		1	1	1.0	1.0