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摘要:
运用灰色系统理论中的加权灰色关联分析原理,对欧洲水域近年来发生的海上船舶事故进行分析,找出事故总数与事故类型、事故类型与事故船型、事故总数与月份分布间的内在联系,剖析事故致因,并提出一些改善措施和建议.
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文献信息
篇名 加权灰色关联分析在船舶事故分析中的应用
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 欧洲水域 船舶事故 灰色系统 加权灰色关联分析
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 信息
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 U698
字数 2571字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 8 22 3.0 4.0
2 边海涛 大连海事大学航海学院 2 6 1.0 2.0
3 刘强 大连海事大学航海学院 40 146 7.0 10.0
4 孙建明 江苏海事职业技术学院航海系 10 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
欧洲水域
船舶事故
灰色系统
加权灰色关联分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
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中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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