基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了解决客车车身振动导致乘员室产生低频噪声的问题,在对车身骨架结构、车室腔体进行模态特性分析和对车身结构进行频响分析的基础上,运用边界元法对车室进行声场分析和车身板块贡献度分析,进而找出车内噪声声压峰值处所对应的振动频率及该峰值下的“噪声源”板块,提出对车身结构的修改建议.
推荐文章
基于LabVIEW的竹地板声学振动特性研究
竹地板
声学振动特性
动态杨氏模量
LabVIEW
毛竹材声学振动特性研究
毛竹材
声学特性
振动
动态杨氏模量
应用随机森林算法检测琵琶共鸣板振动特性及声学品质评价
共鸣板用木材
民族乐器
振动特性
随机森林算法
声学品质评价
鱼雷电机-艉轴系统振动与声辐射特性分析
振动声辐射
流固耦合
鱼雷
FEM/BEM
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 移动装备的振动和声学特性分析
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 模态特性分析 频响分析 声场分析 板块贡献度
年,卷(期) 2012,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 183-188
页数 分类号 U46
字数 4647字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔达 黑龙江大学水电学院 35 251 9.0 14.0
2 陈照波 哈尔滨工业大学机电工程学院 92 934 14.0 27.0
3 焦映厚 哈尔滨工业大学机电工程学院 82 951 16.0 28.0
4 尚元江 哈尔滨工业大学机电工程学院 6 62 2.0 6.0
5 王世超 哈尔滨工业大学机电工程学院 2 0 0.0 0.0
6 包洋 哈尔滨工业大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
模态特性分析
频响分析
声场分析
板块贡献度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导