时速350公里客运专线铁路无砟轨道简支箱梁桥面施工控制措施研究

• 作者: 杨文树
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 关键词: CRTSⅡ型板 平整度 剪力齿槽 侧向挡块 精度控制
• 年，卷（期）: 2012,（31）
• 所属期刊栏目: 创新科技
• 字数: 1148字
• 语种: 中文

摘要

通过对津秦铁路客运专线24m、32m预制后张法预应力混凝土简支箱梁采用CRTSⅡ型板式无砟轨道桥面施工高标准精度要求进行了研究，通过适当减小桥面混凝土的坍落度、在提浆过程中对提浆机进行标高控制、同时紧随其后进行收浆抹面作业、在抹面的同时用4m的刮尺复核桥面平整度以及过2～4小时后进行第二次收浆抹面等一系列措施，控制桥面加高平台的平整度满足了设计要求，总结出了此类铁路箱梁桥面施工的一些控制措施，可以为今后同类型的施工提供借鉴。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨文树		1	1	1.0	1.0