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客运专线预应力简支箱梁制(存)梁台座桩基础设计计算
客运专线预应力简支箱梁制(存)梁台座桩基础设计计算
作者:
李涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客运专线
制梁台座
设计计算
摘要:
本文结合宁安铁路客运专线雨山制梁场规划设计实例,重点介绍了时速250公里客运专线无砟轨道预制后张法预应力混凝土双线单箱单室简支箱梁制梁台座的设计计算,为类似工程规划设计提供有益的借鉴。
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文献信息
篇名
客运专线预应力简支箱梁制(存)梁台座桩基础设计计算
来源期刊
科技广场
学科
交通运输
关键词
客运专线
制梁台座
设计计算
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
水利与建筑工程 IRRIGATION WORKS AND CONSTRUCTIONAL ENGINEERING
研究方向
页码范围
89-93
页数
5页
分类号
U445
字数
4087字
语种
中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
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设计计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技广场
主办单位:
江西省科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4792
CN:
36-1253/N
开本:
大16开
出版地:
南昌市省府大院北二路53号
邮发代号:
44-66
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
11613
总下载数(次)
26
总被引数(次)
31625
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