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摘要:
带时间窗的多车场车辆路径问题在基本车辆路径问题的基础上增加了“多车场”与“时间窗”两个约束条件,是一个典型的NP难解问题.将粒子群算法应用于带时间窗的多车场车辆路径优化问题,构造了一种适用于求解车辆路径问题的粒子编码方法,建立了相应的数学模型,在此基础上设计了相应的算法.算例通过和遗传算法、蚁群算法进行比较,证明了其搜索速度和寻优能力的优越性.
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文献信息
篇名 带时间窗的多车场车辆路径优化的粒子群算法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 时间窗 多车场 车辆路径优化 粒子群算法
年,卷(期) 2012,(27) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 27-30
页数 分类号 TP301
字数 3727字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2012.27.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邬开俊 兰州交通大学电子与信息工程学院 35 252 11.0 15.0
2 王铁君 西北民族大学数学与计算机科学学院 18 201 8.0 14.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
时间窗
多车场
车辆路径优化
粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
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