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摘要:
采用有限元方法模拟了某钢桁结合梁斜拉桥A形钢箱桥塔的静动力特性.由于桥塔本身的特殊性,在ANSYS中分别用板壳单元和梁单元对其静动力特性进行了模拟,通过对比几种计算模型的差异,为工程计算模型的选择提供了依据.结果表明,板壳单元模型的建模复杂,但能反应出局部受力特性,计算结果较为精确;梁单元模型计算简单,合理简化时能较好的反映桥塔整体受力行为.
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文献信息
篇名 某斜拉桥A形钢箱桥塔静动力特性分析
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 有限元 钢箱桥塔 板壳单元 梁单
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 路桥
研究方向 页码范围 180-182
页数 分类号 U448.27
字数 1788字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.05.087
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
钢箱桥塔
板壳单元
梁单
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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