作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在高速公路双连拱隧道修建中.通常会出现浅埋偏压的情况,特别是在隧道进出口处和沿山傍河处浅埋偏压隧道围岩多为IV级以上软弱围岩,力学性质复杂,而且受偏压影响.地应力分布不均.这就使浅埋偏压隧道稳定性分析变得很困难,使得在隧道进洞施工中很难实现施工质量以及安全控制。因此.如何采取科学合理的施工工艺和技术来确保双连拱隧道偏压浅埋段施工是非常重要的。
推荐文章
某高速公路双连拱隧道施工技术
双连拱隧道
暗挖
三导洞
新奥法
施工技术
高速公路隧道洞口浅埋段的施工技术探讨
高速公路建设
隧道工程
洞口浅埋段施工技术
浅埋偏压连拱隧道的施工优化及支护受力特征分析
浅埋偏压
连拱隧道
三导洞法
开挖施工顺序
变形
浅埋双连拱隧道快速施工要点
浅埋双连拱
施工技术
监理控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速公路双连拱隧道偏压浅埋段施工的工艺与技术
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 浅埋偏压隧道 双连拱隧道 施工质量 高速公路 施工工艺 浅埋段 技术 稳定性分析
年,卷(期) 2012,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 201-203
页数 3页 分类号 U459.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张绍斐 3 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
浅埋偏压隧道
双连拱隧道
施工质量
高速公路
施工工艺
浅埋段
技术
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
论文1v1指导