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摘要:
本文基于特征价格模型,选取香港岛西区330例二手房交易数据,探讨新增轨道交通站点对周边房地产价格的超前影响.以西港岛线已建成及市民出行选择有偏好为研究假设前提,用偏好选择和就近选择模拟预测西港岛线建成前后的差异.将房屋自身属性、可达性及周边环境三方面变量纳入方程,结果表明:新增轨道交通站点会使沿线房地产价格随距离衰减作用强化,体现出轨道交通的超前影响效应
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文献信息
篇名 新增轨道交通站点对周边房地产价格的超前影响探讨
来源期刊 商业时代 学科 经济
关键词 特征价格模型 轨道交通 房地产价格 随距离衰减
年,卷(期) 2012,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 130-131
页数 分类号 F572
字数 3525字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永平 北京大学深圳研究生院 2 57 2.0 2.0
2 王小琦 北京大学深圳研究生院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
特征价格模型
轨道交通
房地产价格
随距离衰减
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商业经济研究
半月刊
1002-5863
10-1286/F
大16开
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
2-207
1982
chi
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