基于频率选择性滤波的归一化最小均方算法研究

• 作者: 姜吉光 王登峰
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主动控制 LMS 归一化 频率选择性滤波
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 2874-2878
• 分类号: U467.493
• 字数: 2350字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2012.12.023

摘要

通过对噪声主动控制技术中广泛应用的归一化滤波最小均方算法的分析,提出了基于频率选择性的归一化滤波最小均方算法,并建立了该算法在噪声主动控制中的应用模型.在Matlab/Simulink环境中建立了归一化频率选择性最小均方算法的仿真模型.通过合理地选取自适应滤波器的结构、滤波器长度、收敛因子等控制参数,对单频噪声信号和窄带随机噪声信号进行了自适应抵消仿真分析.仿真结果表明,噪声信号抵消效果明显,与理论分析的结论一致,证明该算法准确并且有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王登峰	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	125	1707	24.0	34.0
2	姜吉光	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	11	34	4.0	5.0