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摘要:
采用目前常用的有限元方法,对沥青路面典型结构,针对不同轴载作用下,沥青面层内部剪应力的变化规律进行了分析探讨,研究发现了典型结构下的最大剪应力一般位于路面结构中面层,并且与轴载呈现良好的正相关关系.
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沥青路面
有限元
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 重载沥青路面面层剪应力分析
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 重载 沥青路面 剪应力 车辙
年,卷(期) 2012,(22) 所属期刊栏目 道路·铁路
研究方向 页码范围 154-156
页数 3页 分类号 U416.217
字数 1988字 语种 中文
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重载
沥青路面
剪应力
车辙
研究起点
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期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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